8月6日，城市交通能源部印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)城市交通運(yùn)輸應(yīng)用領(lǐng)域新型基礎(chǔ)建設(shè)建設(shè)的輔導(dǎo)意見建議》（簡稱《輔導(dǎo)意見建議》），貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院重大決策布署，緊緊圍繞大力大力推進(jìn)建設(shè)城市交通大國總體目標(biāo)，以核心技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化化為主線，以促進(jìn)城市交通運(yùn)輸提效率、擴(kuò)功能、增動(dòng)能為導(dǎo)向，促進(jìn)城市交通基礎(chǔ)建設(shè)數(shù)字轉(zhuǎn)型、智能化升級，建設(shè)便捷順暢、經(jīng)濟(jì)高效率、綠色集約化、智能化一流、安全可靠的城市交通運(yùn)輸應(yīng)用領(lǐng)域新型基礎(chǔ)建設(shè)。

《輔導(dǎo)意見建議》明確提出了5項(xiàng)基本原則，即：服務(wù)人民，提高效率率；統(tǒng)籌并進(jìn)，集約化共享資源；政府鼓勵(lì)，市場主導(dǎo)；跨界融合，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)；積極穩(wěn)妥，遠(yuǎn)近融合。近期，大力大力推進(jìn)成熟核心技術(shù)在城市交通基礎(chǔ)建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目應(yīng)用領(lǐng)域的深化應(yīng)用應(yīng)用領(lǐng)域，遠(yuǎn)期跟蹤新核心技術(shù)發(fā)展，適度超前布局。

《輔導(dǎo)意見建議》明確提出，到2035年，城市交通運(yùn)輸應(yīng)用領(lǐng)域新型基礎(chǔ)建設(shè)建設(shè)取得明顯成效。一流信息核心技術(shù)深度賦能城市交通基礎(chǔ)建設(shè)，精準(zhǔn)認(rèn)知、精確分析、精細(xì)管理和精心服務(wù)技能全面提高，成為大力大力推進(jìn)建設(shè)城市交通大國的有力支撐。基礎(chǔ)建設(shè)建設(shè)運(yùn)營能耗水準(zhǔn)有效控制。泛在認(rèn)知公共設(shè)施、一流傳輸網(wǎng)絡(luò)、北斗時(shí)空服務(wù)在城市交通運(yùn)輸領(lǐng)域深度覆蓋，領(lǐng)域計(jì)算中心和網(wǎng)絡(luò)安全管理體系基本建立，智能化旅客列車、自動(dòng)駕駛汽車、智能化船只等逐步應(yīng)用應(yīng)用領(lǐng)域?？萍紕?chuàng)新支撐技能明顯提高，前瞻性核心技術(shù)應(yīng)用應(yīng)用領(lǐng)域水準(zhǔn)居世界前列。

在打造出融合高效率的智慧城市交通基礎(chǔ)建設(shè)方面，《輔導(dǎo)意見建議》明確提出，打造出智慧公路、智能化高速鐵路、智慧水道、智慧港口、智慧民航、智慧郵電、智慧樞紐，大力推進(jìn)新能源新材料領(lǐng)域應(yīng)用應(yīng)用領(lǐng)域。其中，深化公路電子不停車收費(fèi)控制系統(tǒng)（ETC）門架應(yīng)用應(yīng)用領(lǐng)域，豐富車路協(xié)作應(yīng)用應(yīng)用領(lǐng)域情景。運(yùn)用信息化現(xiàn)代控制核心技術(shù)提高高速鐵路全路網(wǎng)旅客列車調(diào)度指揮和運(yùn)輸管理智能化化水準(zhǔn)，研制智能化型高速動(dòng)車組。建設(shè)水道地理信息測繪和航行水域氣象、水文監(jiān)測等基礎(chǔ)建設(shè)，建設(shè)適應(yīng)智能化船只的岸基公共設(shè)施。應(yīng)用應(yīng)用領(lǐng)域區(qū)塊鏈核心技術(shù)，大力推進(jìn)電子單證、業(yè)務(wù)在線辦理、危險(xiǎn)品全鏈條監(jiān)管、全程物流可視化等。促進(jìn)機(jī)場和航空公司、空管、運(yùn)行保障及監(jiān)管等單位間核心數(shù)據(jù)互聯(lián)共享資源，實(shí)現(xiàn)航空器全球追蹤等。建設(shè)郵電大計(jì)算中心，開展新型寄遞地址編碼試點(diǎn)應(yīng)用應(yīng)用領(lǐng)域。鼓勵(lì)在城市群等重點(diǎn)項(xiàng)目公路服務(wù)區(qū)建設(shè)超快充、大功率電動(dòng)汽車充電公共設(shè)施。

在助力信息基礎(chǔ)建設(shè)建設(shè)方面，《輔導(dǎo)意見建議》明確提出，大力推進(jìn)第五代移動(dòng)通信核心技術(shù)（5G）等協(xié)作應(yīng)用應(yīng)用領(lǐng)域、北斗控制系統(tǒng)和遙感衛(wèi)星領(lǐng)域應(yīng)用應(yīng)用領(lǐng)域，強(qiáng)化網(wǎng)絡(luò)安全保護(hù)，大力推進(jìn)計(jì)算中心、人工智能化的建設(shè)和應(yīng)用應(yīng)用領(lǐng)域。逐步在公路和高速鐵路重點(diǎn)項(xiàng)目路段、重要綜合客運(yùn)樞紐、港口和物流園區(qū)等實(shí)現(xiàn)固移融合、寬窄融合、公專融合的網(wǎng)絡(luò)覆蓋。提高城市交通運(yùn)輸領(lǐng)域北斗控制系統(tǒng)精密導(dǎo)航與位置服務(wù)技能，建設(shè)領(lǐng)域北斗控制系統(tǒng)精密地理信息地圖。大力大力推進(jìn)新核心技術(shù)城市交通運(yùn)輸情景應(yīng)用應(yīng)用領(lǐng)域的安全公共設(shè)施配置布署，強(qiáng)化統(tǒng)一認(rèn)證和數(shù)據(jù)傳輸保護(hù)。健全綜合城市交通運(yùn)輸計(jì)算中心，促進(jìn)跨部門、跨層級綜合運(yùn)輸數(shù)據(jù)資源充分匯聚、有效共享資源，形成成規(guī)模、成管理體系的領(lǐng)域大數(shù)據(jù)集。

在健全領(lǐng)域創(chuàng)新基礎(chǔ)建設(shè)方面，《輔導(dǎo)意見建議》明確提出，強(qiáng)化以國家重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)室、國家核心技術(shù)創(chuàng)新中心等重要載體為助推的城市交通運(yùn)輸應(yīng)用領(lǐng)域科學(xué)研究基地管理體系建設(shè)，鼓勵(lì)社會(huì)投資科技基礎(chǔ)建設(shè)，促進(jìn)一批科學(xué)研究平臺納入國家科技創(chuàng)新基地建設(shè)。大力推進(jìn)城市交通基礎(chǔ)建設(shè)長期性能觀測網(wǎng)建設(shè)。

《輔導(dǎo)意見建議》強(qiáng)調(diào)，省級城市交通運(yùn)輸行政部門要落實(shí)屬地責(zé)任，強(qiáng)化組織協(xié)調(diào)和督促輔導(dǎo)，確保順利實(shí)施。要大力大力推進(jìn)示范助推，健全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，形成多元化投融資機(jī)制。各級城市交通運(yùn)輸行政部門要促進(jìn)建立涵蓋政府、企業(yè)、領(lǐng)域協(xié)會(huì)和專業(yè)機(jī)構(gòu)的協(xié)作機(jī)制，共同大力推進(jìn)城市交通運(yùn)輸應(yīng)用領(lǐng)域新型基礎(chǔ)建設(shè)建設(shè)。

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