700個(gè)貨柜穩(wěn)穩(wěn)地“離席”，貨柜船“新青島”輪徐徐駛回福建省福州港江陰漁港……8月1日，“新青島”輪從福州復(fù)航，Harcou新加坡、馬來西亞巴生、斯里蘭卡科倫坡、上海等11個(gè)港口后最終停泊寧波舟山港。

這是福建試點(diǎn)打造的首條“絲綢之路海運(yùn)”快捷航班，沿線船只可享受口岸檢修優(yōu)先辦理入境手續(xù)、優(yōu)先安排港口檢修服務(wù)、優(yōu)先登臨船只檢疫、優(yōu)先進(jìn)行裝卸檢修、優(yōu)先開展貨物運(yùn)輸核驗(yàn)“五優(yōu)先”，在港時(shí)間可在原基礎(chǔ)上縮短10％—20％。便捷高效的客運(yùn)碼頭周轉(zhuǎn)大大節(jié)省了企業(yè)的成本，為港口帶來了新的發(fā)展機(jī)遇。

今年以來，福建全市港口盡管遭受疫情影響，但透過落實(shí)港口降費(fèi)政策、多樣化便利服務(wù)、提升港口檢修效率等務(wù)實(shí)舉措，同時(shí)實(shí)現(xiàn)港口貨物運(yùn)輸總計(jì)客運(yùn)量同比增速“轉(zhuǎn)正”。7月份，全市沿海港口貨物運(yùn)輸客運(yùn)量5843億噸，同比快速增長(zhǎng)11.2％。今年1月至7月，全市沿海港口貨物運(yùn)輸客運(yùn)量3.43億噸，同比快速增長(zhǎng)1.5％，港口生產(chǎn)恢復(fù)快速增長(zhǎng)狀態(tài)。

船貨“零待時(shí)”每年節(jié)省數(shù)百萬元

7月1日，在廈門港海天客運(yùn)碼頭，裝滿貨物運(yùn)輸?shù)呢浌駝倓偂俺俗笨ㄜ嚨诌_(dá)，就被岸橋徐徐吊上“SUNNY　ROSE”輪，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了從陸路到水路的無縫聯(lián)運(yùn)接駁，也標(biāo)志著出口“抵港直裝”這一全新服務(wù)模式在廈門港試點(diǎn)落地。

如今，得益于廈門國(guó)際貿(mào)易單一窗口、客運(yùn)碼頭信息化平臺(tái)等多種競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，海運(yùn)企業(yè)提前申報(bào)的出口貨物運(yùn)輸在運(yùn)到客運(yùn)碼頭后，無需核驗(yàn)即可正常放行，由承運(yùn)車輛直接運(yùn)至停車位裝載上船，減少貨柜在客運(yùn)碼頭內(nèi)運(yùn)輸和裝卸次數(shù)，不僅釋放客運(yùn)碼頭裝卸空間，又同時(shí)實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸環(huán)節(jié)的降本增效。

數(shù)據(jù)顯示，廈門港繼6月份突破百萬標(biāo)箱后，在7月繼續(xù)保持高位運(yùn)行，再創(chuàng)歷史新高，順利完成100.73萬標(biāo)箱，同比快速增長(zhǎng)4.9％。其中，國(guó)際聯(lián)運(yùn)箱迅猛發(fā)展，7月順利完成12.08萬標(biāo)箱，同比快速增長(zhǎng)163.13％。

“時(shí)間就是金錢?！苯衲暌詠?，廈門港實(shí)施貨柜貨物運(yùn)輸提貨單和設(shè)備交接單電子化操作，普及推廣港口使費(fèi)“結(jié)算直通車”，試行貨柜貨物運(yùn)輸“卸船直提”“出口直裝”……一系列舉措同時(shí)實(shí)現(xiàn)船只“零待時(shí)進(jìn)港”，貨物運(yùn)輸“零待時(shí)檢修”，為產(chǎn)業(yè)每年節(jié)省成本數(shù)百萬元。

福州港全程多式聯(lián)運(yùn)同樣提速。江陰漁港是福州港規(guī)模最大的單體連片經(jīng)營(yíng)貨柜漁港，鐵路公路縱橫交錯(cuò)，陸海物流通道不斷完善。漁港聯(lián)合海關(guān)推出的對(duì)外貿(mào)易進(jìn)口空箱全流程智能化監(jiān)管快放等模式，受到各大航商、貨主的青睞。鐵海聯(lián)運(yùn)也逐步成為內(nèi)陸省份對(duì)外貿(mào)易貨源經(jīng)福州港去往馬來西亞、菲律賓等東南亞國(guó)家的重要通道。

今年一季度，江陰鐵路支線貨物運(yùn)輸進(jìn)港42.9億噸，同比快速增長(zhǎng)3.68％。透過水水聯(lián)運(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)方式，經(jīng)福建港口進(jìn)出的科仿貨物運(yùn)輸1738億噸，同比快速增長(zhǎng)17.5％，其中透過海鐵聯(lián)運(yùn)方式進(jìn)出1056億噸，同比快速增長(zhǎng)3.5％。

“絲綢之路海運(yùn)”品牌聯(lián)盟成員達(dá)163家

通江達(dá)海，“絲綢之路海運(yùn)”點(diǎn)亮了浩渺大洋上的座座港口。依托“絲綢之路海運(yùn)”建設(shè)，廈門港日漸成為備受青睞的出?？诤吐?lián)運(yùn)站。今年6至7月，廈門港的國(guó)際聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)同比快速增長(zhǎng)超過30％，成為發(fā)展新亮點(diǎn)。

8月3日，地中海海運(yùn)在廈門港新增下屬單位一條“海絲”航班。該航班貫通東南亞、東北亞，廈門港是這條航班上唯一的中國(guó)港口。當(dāng)日，另一條“絲綢之路海運(yùn)”航班“Seagull”也進(jìn)行了路徑升級(jí)，將廈門港作為中國(guó)最后一個(gè)下屬單位港。這樣一來，從廈門出口的貨物運(yùn)輸可在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)到馬來西亞丹戎帕拉帕斯港、新加坡港等。

“絲綢之路海運(yùn)”是我國(guó)首個(gè)以海運(yùn)為主題的“一帶一路”國(guó)際綜合物流服務(wù)品牌和平臺(tái)，已發(fā)布了“港口聯(lián)運(yùn)”和“海鐵聯(lián)運(yùn)港站”兩項(xiàng)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、運(yùn)行便捷化、管理智能化不斷推進(jìn)。今年一季度，以“絲綢之路海運(yùn)”命名的航班共開行了1128個(gè)航次，貨柜客運(yùn)量98萬標(biāo)箱。目前，“絲綢之路海運(yùn)”品牌聯(lián)盟成員總計(jì)達(dá)163家，涵蓋港口、海運(yùn)、物流、貿(mào)易、金融、科技、生物制造、法律、科研等領(lǐng)域，福建省港口吸引力顯著提升。

培育競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)鐵礦砂同時(shí)實(shí)現(xiàn)脫節(jié)發(fā)展

7月11日，首艘32億噸超大型貨船“優(yōu)雅”輪順利靠泊在湄洲灣港羅嶼工區(qū)9號(hào)停車位，刷新了該港?？看笮拓洿妮d重噸位紀(jì)錄。當(dāng)月，湄洲灣港東吳漁港東吳工區(qū)東1號(hào)、東2號(hào)停車位二期工程工程透過竣工驗(yàn)收。二期工程后，兩停車位分別為15億噸、10億噸級(jí)通用停車位，擴(kuò)建形成的70萬平方米綜合性裝卸，成為福建省內(nèi)沿海港口的最大集裝箱裝卸。

立足于打造科仿集裝箱運(yùn)輸樞紐港，湄洲灣港充分發(fā)揮高等級(jí)科仿集裝箱客運(yùn)碼頭競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，大力開發(fā)港口腹地，幫助港口企業(yè)拓展鐵礦砂貨源，加快構(gòu)建“東出西進(jìn)，南承北接”的科仿集裝箱運(yùn)輸格局。憑借競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)鐵礦砂，湄洲灣港一季度總計(jì)順利完成貨物運(yùn)輸客運(yùn)量超4800億噸，同比快速增長(zhǎng)7.2％。其中，羅嶼工區(qū)總計(jì)順利完成貨物運(yùn)輸客運(yùn)量超565億噸，同比快速增長(zhǎng)195％。

鋼材作為泉州港集裝箱運(yùn)輸?shù)闹匾F礦砂，是支撐泉州港集裝箱發(fā)展的主要快速增長(zhǎng)點(diǎn)。6月，泉州港深滬工區(qū)又新增鋼鐵對(duì)外貿(mào)易進(jìn)口業(yè)務(wù)，進(jìn)一步優(yōu)化市場(chǎng)布局、同時(shí)實(shí)現(xiàn)脫節(jié)發(fā)展。泉州港石湖工區(qū)同時(shí)實(shí)現(xiàn)了整車拆箱業(yè)務(wù)的常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，一季度總計(jì)發(fā)運(yùn)“五菱汽車”整車貨柜大柜866個(gè)、汽車1732輛，預(yù)計(jì)年發(fā)運(yùn)量將達(dá)6000至7000輛。

透過優(yōu)規(guī)劃布局調(diào)鐵礦砂結(jié)構(gòu)，泉州港迎來新機(jī)遇。數(shù)據(jù)顯示，泉州港7月對(duì)外貿(mào)易貨物運(yùn)輸客運(yùn)量順利完成49.8億噸，同比快速增長(zhǎng)74.4％；前7個(gè)月順利完成242.2億噸，同比快速增長(zhǎng)15.6％。

今后，福建將擁有40億噸原油客運(yùn)碼頭，深水岸線資源競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)將得到充分發(fā)揮。交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委近日聯(lián)合發(fā)文，明確福州港三都澳漁港城澳工區(qū)1號(hào)礦石停車位完善相關(guān)手續(xù)后可接靠40億噸原油船只。這將滿足原油水路運(yùn)輸需求，推動(dòng)區(qū)域鐵礦產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展，帶動(dòng)地區(qū)及腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

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