2022年雙11，“化繁為簡(jiǎn)，返璞歸真”是各大電商的關(guān)鍵詞。

零點(diǎn)開售的傳統(tǒng)被改變、復(fù)雜的策略玩法不見、就連公布銷售額的慣例也不復(fù)存在。11月12日零點(diǎn)，阿里和京東首次未公布銷售額，天貓僅表示“與去年持平”，而京東稱“突破行業(yè)增速”。

這意味著，電商巨頭們將不再盲目?jī)?nèi)卷，而是著眼向內(nèi)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。畢竟，雙11玩到現(xiàn)在，消費(fèi)者感覺“實(shí)惠不多，套路多多”，商家更是“吃虧了還被說不好”。

在京東物流的助力下，京東的服務(wù)得到了全面升級(jí)。

雖然未公布具體的銷售額，但從第三方數(shù)據(jù)來看，天貓和京東依然取得了不錯(cuò)的成績(jī)。尤其是京東，

在雙11戰(zhàn)報(bào)里，大促開啟28小時(shí)，京東就有近5萬中小品牌、近7萬中小商家成交額翻倍。其中，新品訂單轉(zhuǎn)化率較去年提升3.7倍。

《快遞觀察家》發(fā)現(xiàn)，與往年不同的是，今年雙11，京東一直著重透露著對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)。依托一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)解決方案，京東物流助力多個(gè)重點(diǎn)細(xì)分行業(yè)、產(chǎn)地產(chǎn)業(yè)帶商家實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，產(chǎn)地產(chǎn)業(yè)帶的單量同比去年增長(zhǎng)80%。

全鏈路變革助力大促

以往雙11剛開始那幾年，物流緩慢，往往要好幾天才能收到貨，時(shí)不時(shí)還有丟件、壞損件的情況發(fā)生，而現(xiàn)在，早上下單、隔天收貨成為常態(tài)。

這表明，各大電商平臺(tái)不再只關(guān)注于價(jià)格，對(duì)服務(wù)的提升越來越重視，履約要求變得越來越嚴(yán)。

京東物流全鏈路服務(wù)投入同比增長(zhǎng)超50%，

今年雙11，全方位升級(jí)價(jià)保、上門換新、只換不修等服務(wù)產(chǎn)品。在以舊換新模式下，雙11訂單金額是去年同期7倍，每10個(gè)家電訂單就有2個(gè)享受以舊換新服務(wù)。

為進(jìn)一步提升寄件體驗(yàn)，今年雙11期間，京東物流依然保持著全國范圍內(nèi)寄送上門服務(wù)，包括全額保、預(yù)約攬派、驗(yàn)證攬派等在內(nèi)的優(yōu)質(zhì)寄遞服務(wù)，通過全額保價(jià)、取件碼驗(yàn)證等多種方式提升用戶安全、省心的寄件體驗(yàn)。

《快遞觀察家》了解到，送裝一體越來越成為大件競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)，京東電器借助物流體系的優(yōu)勢(shì)，將京東小哥培訓(xùn)成即送即裝工程師，實(shí)現(xiàn)送貨、驗(yàn)機(jī)、安裝、調(diào)試一次完成。京東雙11期間，京東電器“即送即裝”服務(wù)成交額相比京東618增長(zhǎng)超160%。

近10000種農(nóng)產(chǎn)品成交額超過10萬元。

在京東物流的助力下，京東在農(nóng)業(yè)、工業(yè)、商業(yè)服務(wù)業(yè)均取得了不錯(cuò)的成績(jī)。在農(nóng)業(yè)上，近3成糧油、茶葉等初加工農(nóng)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了超過100%的增長(zhǎng)，在成交額最高的100件商品中，超過50%是新品種。

京東自有品牌正式啟動(dòng)了產(chǎn)業(yè)帶“百大質(zhì)造工廠計(jì)劃”，

在工業(yè)上，助力產(chǎn)業(yè)帶伙伴提質(zhì)增效、高質(zhì)量發(fā)展。面向產(chǎn)業(yè)帶中小企業(yè)，京東企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)揮自身在企業(yè)市場(chǎng)的渠道和客戶資源優(yōu)勢(shì)，幫助產(chǎn)業(yè)帶品牌商家開拓市場(chǎng)。

從2019年開始，京東在供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施上扎實(shí)投入，建立了極具穩(wěn)定性和可靠性的供應(yīng)鏈能力。通過雙11場(chǎng)景，京東物流為商家和消費(fèi)者提供更精準(zhǔn)、更完善的服務(wù)，為商家創(chuàng)造更大價(jià)值，從而增強(qiáng)消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性作用。

一體化

“從京東成立伊始，就是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的一分子。”京東零售CEO辛利軍表示，京東作為新型實(shí)體企業(yè)，依托自身實(shí)體場(chǎng)景中所沉淀和淬煉過的技術(shù)和能力，從實(shí)體中來，到實(shí)體中去。

確實(shí)成為物流市場(chǎng)的差異化賽道，

早在京東電商剛站住腳時(shí)，劉強(qiáng)東就堅(jiān)持要自建物流，并將京東物流視為京東的核心競(jìng)爭(zhēng)力和壁壘。雖然自建物流在過去很長(zhǎng)時(shí)間嚴(yán)重拖累其電商主業(yè)，但現(xiàn)如今，京東提出的一體化供應(yīng)鏈解決方案，也是京東的優(yōu)勢(shì)所在。

《快遞觀察家》發(fā)現(xiàn)，經(jīng)過幾年探索，一體化供應(yīng)鏈能夠?yàn)榭蛻籼峁┒说蕉?、一攬子服?wù)打包成的綜合物流解決方案。它能為客戶降低供應(yīng)鏈成本，優(yōu)化履約服務(wù)，幫助商家真正“降本增效”。

京東在財(cái)報(bào)中表示，京東物流正在長(zhǎng)期投入，打造一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)能力，不斷開拓外部市場(chǎng)空間。且隨著京東當(dāng)日達(dá)和次日達(dá)的區(qū)縣覆蓋率不斷攀升，其履約費(fèi)用率逐年下降，規(guī)模化效應(yīng)凸顯。

攬收及時(shí)率提高至98.7%，

公開數(shù)據(jù)顯示，接入京東倉配一體的第三方商家，總履約時(shí)長(zhǎng)減半至33.5小時(shí)，時(shí)效明顯提升。

京東貫行“買買買”策略，

除一體化供應(yīng)鏈之外，京東物流還為客戶提供快遞快運(yùn)服務(wù)、大件服務(wù)、冷鏈服務(wù)、跨境服務(wù)等。去年以來，例如收購跨越速運(yùn)、德邦快遞、中國物流資產(chǎn)，增持達(dá)達(dá)集團(tuán)等，不斷拓寬物流護(hù)城河。

京東物流看向未來

脫胎于互聯(lián)網(wǎng)電商平臺(tái)，京東物流一直以來都注重智能化、自動(dòng)化的發(fā)展。目前京東物流已形成了以43座“亞洲一號(hào)”和全國范圍內(nèi)運(yùn)營的約1400個(gè)倉庫為核心的倉配物流網(wǎng)絡(luò)，并由此形成了覆蓋全國的軟硬件協(xié)同的智慧物流骨干網(wǎng)。

以上海“亞洲一號(hào)”園區(qū)為例，自動(dòng)化立體倉庫、智能分揀系統(tǒng)等運(yùn)營效率是傳統(tǒng)倉庫至少3倍以上，一些應(yīng)用成熟的機(jī)器人，比如自動(dòng)打包機(jī)的訂單處理速度，是傳統(tǒng)倉庫的5倍以上。

在智慧倉網(wǎng)基礎(chǔ)上，京東通過搭建“天地狼-三維移動(dòng)機(jī)器人貨到人系統(tǒng)”，形成物流智能化閉環(huán)，智慧倉和天地狼系統(tǒng)的結(jié)合，在倉儲(chǔ)階段極大程度地促進(jìn)了京東智慧物流能力的提升。

據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，天地狼系統(tǒng)的作業(yè)使得京東倉儲(chǔ)面積節(jié)省了10000平方米以上，揀選效率提升了80%，作業(yè)人效提升了230%，揀貨準(zhǔn)確率提升至99.99%。

大規(guī)模處理量較去年同期增長(zhǎng)50%。

今年雙11，京東物流智能供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)一步升級(jí)，遍布全國的京東物流亞洲一號(hào)智能產(chǎn)業(yè)園，通過數(shù)字孿生、智能地址等數(shù)智技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)物流全環(huán)節(jié)協(xié)同優(yōu)化，數(shù)字孿生時(shí)效模擬準(zhǔn)確率達(dá)99%。

與此同時(shí)，依托京東人工智能應(yīng)用平臺(tái)言犀，京東云智能客服累計(jì)咨詢服務(wù)量超4.5億次，京小智為京東超17.8萬商家提供智能服務(wù)。

截至目前，京東物流在全國30座城市已經(jīng)投入運(yùn)營超700臺(tái)無人車。雙11期間，600臺(tái)智能快遞車和超100臺(tái)室內(nèi)配送機(jī)器人的投用，為用戶帶來最后100米的新鮮體驗(yàn)。僅雙11開啟的當(dāng)天，智能快遞車配送單量就已經(jīng)同比去年增長(zhǎng)300%。

《快遞觀察家》認(rèn)為，隨著自動(dòng)化技術(shù)的成熟，物流行業(yè)智慧化的需求空前增大，游走在行業(yè)前端的京東物流將擁有更廣闊的發(fā)展空間。

值得一提的是，雙碳也成為京東物流努力的方向。今年京東在雙11收官戰(zhàn)報(bào)上著重披露雙碳情況，攜手上下游伙伴持續(xù)推動(dòng)供應(yīng)鏈端到端的綠色化，通過綠色倉儲(chǔ)、綠色包裝、綠色運(yùn)配、技術(shù)創(chuàng)新等一體化供應(yīng)鏈全鏈路減碳措施，累計(jì)減碳20萬噸。

京東物流也加快了出海節(jié)奏。

在快遞企業(yè)紛紛出海的背景下，國內(nèi)快遞市場(chǎng)已經(jīng)開始飽和，尋找增量市場(chǎng)成為當(dāng)務(wù)之急，東南亞、歐美等國家也成為物流企業(yè)出海第一站，京東物流先后在東南亞、美國、歐洲建倉，并開辟東南亞航空專線。

“每一個(gè)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的參與者都了不起，京東作為實(shí)體經(jīng)濟(jì)的一員，會(huì)攜手每一個(gè)伙伴穩(wěn)中求進(jìn)，在建設(shè)更加了不起的實(shí)體經(jīng)濟(jì)中貢獻(xiàn)最大的力量。”

正如京東零售CEO辛利軍所說，京東物流以“實(shí)體經(jīng)濟(jì)”為基準(zhǔn)，在綠色、低碳、出海的大趨勢(shì)下，不斷推動(dòng)行業(yè)往前發(fā)展。

冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話：19937817614

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