全系統(tǒng)冷鏈物流體系建設初見成效
日前,總投資20億元的一批冷鏈物流骨干網設施在江西正式投入營運,構建起城市、縣、鄉(xiāng)村三級網點即配即送模式,讓城鄉(xiāng)居民能更方便地吃到新鮮食品。
一大早,江西余干縣現(xiàn)代農業(yè)示范園區(qū)的魚塘里,養(yǎng)殖戶琚德進已經開始起水打撈甲魚,40多分鐘后出水的甲魚運到了鄱陽湖農商市場。
“以前我們很早就要送一批甲魚到市場,而且是小批量多次送,現(xiàn)在我們一周送兩次就夠了,因為市場上有冷庫可以幫我們存貨?!辫⒌逻M說。
鄱陽湖農商市場是江西最大的水產品交易市場,每天都有上萬噸的水產品從這里發(fā)往全國各地。該市場的經營戶章建富把剛收來的甲魚一部分裝車運往城市,一部分立即放入冷庫。
“以前沒有冷庫,我們只能一次性在外地進貨兩三百斤,賣不了多少時間,就會有死亡損耗,現(xiàn)在有冷庫了,我們一次性可以進兩三千斤魚?!闭陆ǜ徽f。
上午10點,江西供儲物流有限公司一箱箱新鮮的食材被陸續(xù)裝上冷鏈物流車。中午時分,這批新鮮的貨品就在南昌等地擺上各大商超的貨架。據(jù)公司副總經理蔣磊介紹,目前公司冷庫總面積大約為2500平方米,單個冷庫的儲存總容量能達到5000噸。
生鮮農產品配送 冷鏈物流體系建設,是供銷合作社深化綜合改革、服務鄉(xiāng)村振興的重要內容,是解決農產品上行“最先一公里”和工業(yè)品下行“最后一公里”問題的有益途徑。近年來,供銷全系統(tǒng)積極參與“農產品倉儲保鮮冷鏈物流設施建設工程”,通過成立專業(yè)化冷鏈公司、加大項目建設力度等方式,加強冷鏈物流基礎設施建設,大力構建以冷鏈物流為核心、多種形式共同發(fā)展的現(xiàn)代農產品流通網絡。
江西、廣東等省級供銷社超前謀劃,狠抓項目,在冷鏈物流建設方面走在前列。江西省供銷合作社聯(lián)合社黨組書記、理事會主任李曉剛說,2019年7月以來,江西省供銷聯(lián)社在全國供銷系統(tǒng)率先打造城鄉(xiāng)冷鏈物流骨干網,提出了全鏈條無脫冷、綠色節(jié)能環(huán)保、5G物聯(lián)智配“三結合”的建設新標準,采用冷鏈倉儲、農批市場、商住配套融合發(fā)展的建設新模式,計劃5年內投資115億元,建設120萬噸冷凍冷藏庫容、配置2000輛冷藏車、搭建全省冷鏈大數(shù)據(jù)智慧平臺。
“全系統(tǒng)冷鏈物流體系建設初見成效。”在2020年7月召開的供銷合作社冷鏈物流暨農產品市場建設電視電話會議上,中華全國供銷合作總社黨組成員、理事會副主任鄒天敬介紹,2019年,中國供銷集團加快產業(yè)整合,組建成立了中國供銷冷鏈物流有限公司。截至2020年上半年,全系統(tǒng)擁有冷鏈設施的企業(yè)達2523家,冷庫總庫容1410萬立方米(折合546萬噸),冷藏車3603輛,較2018年分別增加了近1200家、約300萬立方米(折合113萬噸)和2208輛,實現(xiàn)了較快發(fā)展;各類在建項目冷庫設計總庫容達到702.8萬立方米(折合276萬噸)。
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